Motoröl Top Tec 6610 0W-20 205L
Inhalt: 205 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 0W-20
Herstellerfreigabe: Land Rover STJLR.03, ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C 952-A1, Jaguar, MB-Freigabe 229.71, Opel OV 040 1547 - A, Opel OV0401547, MB 229.71, Ford WSS-M2C-952 A1
Ölherstellerempfehlung: GM dexos D, GM dexos 1
Spezifikation: ACEA C5, API SP
Serie: Top Tec 6610
Motoröl Top Tec 6610 0W-20 205L
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Inhalt: 205 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 0W-20
Herstellerfreigabe: Land Rover STJLR.03, ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C 952-A1, Jaguar, MB-Freigabe 229.71, Opel OV 040 1547 - A, Opel OV0401547, MB 229.71, Ford WSS-M2C-952 A1
Ölherstellerempfehlung: GM dexos D, GM dexos 1
Spezifikation: ACEA C5, API SP
Serie: Top Tec 6610
Technische Information
Premium-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie.
Sorgt selbst unter Extrembelastungen für optimale
Schmierung, hervorragende Schmierfilmstabilität sowie
minimalen Verschleiß und geringste Ablagerungen. Bestens
geeignet für Motoren mit Start-Stopp-System. Sichert
maximale Performance bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Technische Details
Gefahrguthinweise
Vergleichsnummern
Barcodes
4100420216664
Gebrauchsnummern
0W20
0W-20
ACEA C5
API SP
Ford WSS-M2C 952-A1
Ford WSS-M2C-952 A1
GM dexos D
Jaguar
Jaguar / Land Rover STJLR.03.5006
Land Rover STJLR.03
MB 229.71
MB-Freigabe 229.71
Opel OV 040 1547 - A
Opel OV 040 1547 - A20
Opel OV0401547
P005271
Top Tec 6610 0W-20
Dokumente
Produktsicherheit
Alternativen zu diesem Artikel
REPSTAR
Inhalt: 205 l
Gebindeart: Fass
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse nach SAE: 0W-20
REPSTAR
Inhalt: 205 l
Gebindeart: Fass
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse nach SAE: 0W-20
Spezifikation: ACEA C5, ACEA C6, API SN Plus, API SP, FORD WSS-M2C952-A1, GM DexosD, ILSAC GF-6 A, JLR - STJLR.03.5006, MB 229.71, OPEL OV 040 1547-A20
MASTEROIL
Inhalt: 206 l
Gebindeart: Fass
Spezifikation: API: SJ, MB 229.72, BMW Longlife-14 FE+, Volvo VCC RBS0-2AE, MB 229.71, OV 040 1547 - A20, ACEA C5-16, Fiat 9.55535-DM1, Ford M2C946-B1, API: SM, STJLR.51.5122, Fiat 9.55535-DSX, API: SP-RC, Ford M2C962-A1, Ford M2C952-A1, STJLR.03.5006, ILSAC GF-4, ILSAC GF-5, Ford M2C947-A, Fiat 9.55535-GSX, API: SL, API: SP, API: SN PLUS, Ford M2C947-B1, API: SN, ILSAC GF-3, API: SN-RC, Chrysler MS 6395, API: SN PLUS-RC, ILSAC GF-6A, BMW Longlife-17 FE+, Ford M2C945-B1, GM dexos D, Ford M2C945-A, Fiat 9.55535-CR1
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
MASTEROIL
Inhalt: 206 l
Gebindeart: Fass
Spezifikation: API: SJ, MB 229.72, BMW Longlife-14 FE+, Volvo VCC RBS0-2AE, MB 229.71, OV 040 1547 - A20, ACEA C5-16, Fiat 9.55535-DM1, Ford M2C946-B1, API: SM, STJLR.51.5122, Fiat 9.55535-DSX, API: SP-RC, Ford M2C962-A1, Ford M2C952-A1, STJLR.03.5006, ILSAC GF-4, ILSAC GF-5, Ford M2C947-A, Fiat 9.55535-GSX, API: SL, API: SP, API: SN PLUS, Ford M2C947-B1, API: SN, ILSAC GF-3, API: SN-RC, Chrysler MS 6395, API: SN PLUS-RC, ILSAC GF-6A, BMW Longlife-17 FE+, Ford M2C945-B1, GM dexos D, Ford M2C945-A, Fiat 9.55535-CR1
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Herstellerfreigabe: OV 040 1547 - A20, Volvo VCC RBS0-2AE, BMW Longlife-14 FE+, MB 229.71
Viskositätsklasse nach SAE: 0W-20
