Motoröl Top Tec Truck 4350 5W-30 60L
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Herstellerfreigabe: 15C110 (228.51), ACEA E6/E7/E9, API CK-4/SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100 (228.31), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 9, Deutz DQC IV-10 LA, EO-N Plus, EO-O Premium Plus, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, RLD, RLD-2, Scania Low Ash, VDS-3, VDS-4, Voith Class B, Volvo CNG
Spezifikation: JASO DH2, MB 228.51, API CJ-4/SN, Renault RXD, Volvo VDS IV, Renault RLD-3, ACEA E6/E7/E9, MAN M3677
Information: Top Tec Truck 4350 5W-30
Serie: Top Tec Truck 4350
Motoröl Top Tec Truck 4350 5W-30 60L
Preis- und Verfügbarkeitsanzeige nach Anmeldung.
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Herstellerfreigabe: 15C110 (228.51), ACEA E6/E7/E9, API CK-4/SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100 (228.31), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 9, Deutz DQC IV-10 LA, EO-N Plus, EO-O Premium Plus, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, RLD, RLD-2, Scania Low Ash, VDS-3, VDS-4, Voith Class B, Volvo CNG
Spezifikation: JASO DH2, MB 228.51, API CJ-4/SN, Renault RXD, Volvo VDS IV, Renault RLD-3, ACEA E6/E7/E9, MAN M3677
Information: Top Tec Truck 4350 5W-30
Serie: Top Tec Truck 4350
Artikelbeschreibung
Speziell für hochbelastete NutzfahrzeugDieselmotoren gemäß der Abgasnorm Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Je nach Herstellervorschrift kann es teilweise auch in älteren Nutzfahrzeugen der
Technische Information
Für die neueste Euro V- und Euro VI-Motorentechnologie.
Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und
hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl
ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt
die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller.
Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie
hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen.
Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität
ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige
Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des
Kraftstoffverbrauchs.Hauptsächlichfür Dieselmotoren
geeignet, jedoch auch in Benzinmotoren einsetzbar.
Technische Details
Gefahrguthinweise
Vergleichsnummern
Barcodes
4100420037870
Gebrauchsnummern
15C110 (228.51)
181804
235.28
23528
5W30
5W-30
ACEA E6/E7/E9
API CK-4/SN
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20086
DAF PSQL 2.1E-LD
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC IV-10 LA
Deutz DQC IV-18 LA
DTFR 15C100 (228.31)
E6
E7
E9
Ford WSS-M2C 213-A1
IVECO 18-1804 TLS E6
Mack EOS-4.5
MAN M 3271-1/M 3477/M 3775
MAN M 3677
MB 235.28
MTU Typ 3.1
P000274
Renault Trucks RGD/RLD/RLD-2
Renault Trucks RLD-3
Renault Trucks RLD-3/RXD
RGD
RLD
RLD2
RXD
Scania LDF-4
Scania Low Ash
Top Tec Truck 4350 5W-30
Voith Class B
Volvo CNG/VDS-3/VDS-4
Volvo VDS-4.5
WSSM2C213A1
Dokumente
Produktsicherheit
Alternativen zu diesem Artikel
LIQUI-MOLY
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Herstellerfreigabe: ACEA E6, E7, E9, API CK-4/SN, DTFR 15C110 (228.51), MAN M 3677, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
LIQUI-MOLY
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Herstellerfreigabe: ACEA E6, E7, E9, API CK-4/SN, DTFR 15C110 (228.51), MAN M 3677, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 9, Deutz DQC IV-10 LA, EO-N Plus, EO-O Premium Plus, EOS-4.5, Ford WSS-M2C 213-A1, IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E6, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MB 228.31/235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, RLD, RLD-2, RLD-3, RXD, Scania Low Ash, VDS-3, VDS-4, Voith Class B, Volvo CNG, RN RLD-3, MB 235.28, RN RLD-2, MB 228.31
Spezifikation: ACEA E7, API CK-4, MB 228.51, API SN, ACEA E6, ACEA E9
MASTEROIL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Spezifikation: Mack EO-O PP, Iveco 18-1804 TLS E9, Scania LDF-4, API: SN, MAN M3677, DFS 93K222, MTU Type 3, DAF PSQL 2.1 E LD, JASO DL-0, Ford M2C213-A1, ACEA E7-04, MAN M3477, API: SJ, MAN M3271-1, Volvo VDS-3, API: SM, ACEA E9-08, Mack EO-N PP 03, ACEA E4-07, Voith Type B, Iveco 18-1804 TLS E6, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.31, MB 228.51, ACEA E11-22, DAF PSQL 2.1 E, Volvo VDS-4.5, ACEA E4-12, API: CI-4, Renault RXD, Renault RLD, VOLVO VDS-4, ACEA E6-08, API: CJ-4, MTU Type 2.1, ACEA E6-04, ACEA E6-12, MAN M3377, Iveco 18-1804 TFE, Deutz DQC IV-10, PGOS (93K218), A E9-16 + CES 20081, ACEA E8-22, API: CK-4, CES 20086, Deutz DQC IV-18 LA, Renault RLD-2, MAN M3277, MTU Type 3.1, ACEA E7-08, ACEA E4-08, Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-05, ACEA E7-12, ACEA E9-12, Scania LDF-3, JASO DH-2, ACEA E7-16, MB 228.52, ACEA E9-16, ACEA E6-12 TBN>13, API: SL, ACEA E4-99, CES 20077, ACEA E6-16, MB 228.5, Renault RLD-3, JASO DH-1, CES 20081
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
MASTEROIL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Spezifikation: Mack EO-O PP, Iveco 18-1804 TLS E9, Scania LDF-4, API: SN, MAN M3677, DFS 93K222, MTU Type 3, DAF PSQL 2.1 E LD, JASO DL-0, Ford M2C213-A1, ACEA E7-04, MAN M3477, API: SJ, MAN M3271-1, Volvo VDS-3, API: SM, ACEA E9-08, Mack EO-N PP 03, ACEA E4-07, Voith Type B, Iveco 18-1804 TLS E6, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.31, MB 228.51, ACEA E11-22, DAF PSQL 2.1 E, Volvo VDS-4.5, ACEA E4-12, API: CI-4, Renault RXD, Renault RLD, VOLVO VDS-4, ACEA E6-08, API: CJ-4, MTU Type 2.1, ACEA E6-04, ACEA E6-12, MAN M3377, Iveco 18-1804 TFE, Deutz DQC IV-10, PGOS (93K218), A E9-16 + CES 20081, ACEA E8-22, API: CK-4, CES 20086, Deutz DQC IV-18 LA, Renault RLD-2, MAN M3277, MTU Type 3.1, ACEA E7-08, ACEA E4-08, Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-05, ACEA E7-12, ACEA E9-12, Scania LDF-3, JASO DH-2, ACEA E7-16, MB 228.52, ACEA E9-16, ACEA E6-12 TBN>13, API: SL, ACEA E4-99, CES 20077, ACEA E6-16, MB 228.5, Renault RLD-3, JASO DH-1, CES 20081
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Herstellerfreigabe: MAN M3677, Scania LDF-4
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
